Die Nordwestküste Mallorcas ist geprägt durch das bis zu 1443 Meter hohe Tramuntana-Gebirge. Hier fallen die Felsen so steil ins tiefblaue Meer hinab, dass es nahezu unmöglich ist, dem Berg Straßen und Wege abzuringen. So ist es nicht verwunderlich, dass die Küste nur dünn besiedelt ist. Viele kleine, dafür sehr einsame Sandstrände lassen sich hier bei ruhigem Wetter entdecken. Das Segeln unterhalb der mächtigen Felsformationen ist beeindruckend und verdeutlicht abermals die unglaubliche Kraft und Schönheit der Natur.An dieser pittoresken Nordostküste liegt in einem Einschnitt nur ein Hafen: Soller. Von hier zuckelt die alte Straßenbahn in die Berge. Die Fahrt mit anschließendem Abendessen im Bergdorf ist ein lohnender Ausflug nach einem schönen Segeltag.

Das bekannteste Kap Mallorcas ist Cabo Formentor. Hier stürzen die Felsen über mehrere hundert Meter senkrecht in die Tiefe. Die Nordspitze der Insel ist erreicht. Sie läutet gleichzeitig einen markanten Wechsel in der Inseltopographie ein.

Im Nordosten der Insel öffnen sich zwei große Buchten mit den bekannten Badeorten Puerto Pollensa und Puerto Alcudia. Weiter um die Insel kommt die Küste der Buchten oder Calas, wie die Spanier sie nennen. Diese Calas sind kleine, ins Land einschneidende Buchten, ähnlich einem Fjord. Sie sind umgeben von steilen Felsen, an deren Spitze Sandstrände ins Meer verlaufen und eignen sich hervorragend zum Ankern. Der Grund ist meist sandig, Seegrasflecken sind eher selten. Das türkisfarbene und sehr saubere Wasser lädt zum Schwimmen ein.
Wer nach ein paar Tagen der Ruhe wieder das bunte Treiben erleben möchte, der sollte Cala Ratjada ansteuern. Das einstige Fischerdorf ist heute eine Hochburg des internationalen Tourismus und bietet ein ausgeprägtes Nachtleben.

Sowohl Porto Colom als auch Porto Christo sind gut geschützte Häfen im östlichen Teil der Insel. Jetzt werden die letzten Meilen zurückgelegt. In den Felsen öffnet sich die wunderschöne Cala Figuera. Hier machen wir an einer Mooring-Leine fest. Am Berghang laden die Restaurants ein: Von ihren Terrassen blicken wir auf unsere Yacht in der Bucht. Im typisch spanischen Ambiente servieren Kellner die leckeren Spezialitäten, und wir verstehen, warum Mallorca so beliebt ist.

Wir besuchen auch die Inselgruppe Cabrera. Im wunderschönen Naturhafen schwoit die QUEEN F. an der Boje in kristallklarem Wasser, während die Crew beim Landgang beeindruckende Aussichten genießt. Im kleinen Museum erfahrt Ihr mehr über die Geschichte dieses herrlichen Platzes. 

Skipper: Martin

Segelt ihr die geplante Route, dann habt ihr am Ende des Törns mindestens 300 Seemeilen zurückgelegt. Das ist anstrengend und erfordert Einsatz. Die QUEEN F. ist lang und hat daher ein großes Geschwindigkeitspotential. Wenn der Wind flau ist, werden wir auch motoren: Ziel ist es, die Meilen zu schaffen. Der Törn ist wie folgt geplant:

Erster Tag: Lange Tagesfahrt nach Soller
Zweiter Tag: Ausschlafen und dann über Nacht nach Mahon / Menorca
Dritter Tag: Ankunft in Mahon evtl. erst abends spät
Vierter Tag: Eine kurze Etappe an die Westseite von Menorca
Fünfter Tag: Tagesfahrt nach Cabrera
Sechter Tag: Tagesfahrt nach Palma

Skipper: Martin

Frühlingssegeln auf Mallorca; dieser Meilen-/Prüfungstörn bietet dir die Möglichkeit als Anfänger die Grundlagen des Segeln kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln, oder als Fortgeschrittener sich auf die Prüfung am Ende der Woche vorzubereiten.
Es werden die Segelgrundlagen Wenden, Halsen, Beiliegen, Kurshalten, Segelstellung trainiert. Im Rahmen der Prüfungsvorbereitung kommen dann noch die Prüfungsrelevanten Segel- und Hafenmanöver und Rettungsmanöver dazu.
Natürlich stehen auch die Themen persönliche Sicherheit, Schiffssicherheit, Notrollen und Wetter auf dem Programm. 

Skipper David, Belegung mit max. 6 Schülern

Man braucht als Skipper/Skipperin einen umfassend bestückten Erfahrungskasten, auf den man im richtigen Moment zurückgreifen kann. Aber auch wenn man selbst „nur“ engagiert mitsegeln will, ist ein fundiertes Wissen höchst wertvoll.

Vor diesem Hintergrund haben wir unser Skippertraining 360° entwickelt. Das Konzept: Praxisorientierte, umfassende Trainings in anspruchsvollen und attraktiven Revieren auf einem perfekt ausgestatteten Schiff. 

Das Training wird mit zwei Skippern und max. 5 TrainingsteilnehmerInnen durchgeführt, so dass die Crew in Gruppen immer ausreichend beschäftigt werden und jederzeit auf individuelle Wünsche eingegangen werden kann. Die Themenschwerpunkte richten sich nach dem vorherrschenden Wetter und den Wünschen der Crew.

Immer im Vordergrund steht dabei: Praxis, Praxis, Praxis! Mit der Biskaya und dem Ärmelkanal haben wir uns bewußt Seegebiete ausgesucht, mit denen wir unsere TeilnehmerInnen aus ihrer bisherigen seglerischen Komfortzone herausführen. Aber auch ein Riggcheck in 20 Meter Höhe auf See bedeutet für viele eine Grenzerfahrung.

Das Training dieser Bausteine kann im Ernstfall über Wohl und Wehe von Schiff und Crew entscheiden:

Mensch über Bord

• Gegenüberstellen und Üben verschiedener Manöver
• Bergeübungen mit Wasserrettungspuppe

Navigation

• Passage Planning
• AIS und Radar
• Navigation nach Sicht – Interpretation der Umgebung
• Nachtansteuerung
• Gezeitennavigation
• Arbeiten mit dem Reeds und dem Bloc Marine
• Astronavigation – Arbeiten mit dem Sextanten an Bord

Segeltechniken

• Schnelles, sicheres Reffen und Segelwechsel
• Segeln unter Gennaker und Spinnaker
• Guter Segeltrimm

Schwerwetter

• Starkwind- und Sturmbesegelung
• Wie einem aufziehenden Sturm begegnen?
• Verpflegung bei schwerem Wetter
• Wachsysteme 

Notrollen

• Ausfall der Maschine
• Schäden im Rigg
• Ruderschaden
• Wasser im Schiff
• Medico-Gespräch

Trainer: Stefan Klänhadt; Martin Gfrörer // Distanz ca. 120 sm

Dieser Meilen-/Prüfungstörn bietet Dir die Möglichkeit, als Anfänger die Grundlagen des Segeln kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln, oder als Fortgeschrittener sich auf die Prüfung am Ende der Woche vorzubereiten.
Es werden die Segelgrundlagen Wenden, Halsen, Beiliegen, Kurshalten, Segelstellung trainiert. Im Rahmen der Prüfungsvorbereitung kommen dann noch die Prüfungsrelevanten Segel- und Hafenmanöver und Rettungsmanöver dazu.
Natürlich stehen auch die Themen persönliche Sicherheit, Schiffssicherheit, Notrollen und Wetter auf dem Programm. 

Es werden ca. 150 sm zurückgelegt.

Belegung mit max. 6 Schülern

im Preis inclusive: Transitlog, Endreinigung, Bettwäsche

Mit unserem ersten Warm-Up starten wir in der nordbretonischen Stadt St. Malo, bekannt für ihre wuchtigen Befestigungsanlagen und einen außerordentlich großen Tidenhub. St. Malo war 2022 der Route du Rhum. Den Hafen verlassen wir über eine Schleuse und sind gleich mittendrin im Geschehen, in dem wir uns sehr konzentriert Strom und Tide widmen müssen.

Schwerpunkt des Törns ist die Erkundung der Kanalinseln (Jersey, Guernsey, Sark, Alderney), bevor wir Kurs nehmen auf die englische Küste. Über den Needles-Channel fahren wir in den Solent, passieren die Isles of Wight. Vor deren Hauptstadt Cowes startet alle zwei Jahre das legendäre Fastnet Race, an dem wir mit unserer Logoff bereits viermal teilgenommen haben. Unser Zielhafen ist Portsmouth mit dem schicken Spinnaker Tower als Wahrzeichen. Portsmouth ist Hauptstützpunkt der Royal Navy und wartet mit viel maritimem Flair auf. Die Auswahl der Häfen die unterwegs besucht werden erfolgt in Abstimmung mit der Crew unter Berücksichtigung von Tide und Wetter.

Unsere Warm-up Törns zu Beginn der Segelsaison bieten komprimiert die Gelegenheit, viele unterschiedliche nautische Situationen in der Praxis zu erfahren: Gezeiten und starke Ströme, Nachtansteuerungen, Begegnungen mit der Großschifffahrt und vieles mehr.

Auf dem perfekt ausgestatteten Boot kann man sich mit AIS und Radar mit den elektronischen Navigationshilfen beschäftigen. Durch die umfangreiche Segelgarderobe können wir auf unterschiedliche Wettersituationen mit dem Setzen der jeweils passenden Segel reagieren.

Das Revier bietet ein optimales Umfeld. Durch den Golfstrom ist das Wasser relativ warm und das Klima mild. Die Infrastruktur in den Häfen steht Seglern das ganze Jahr über zur Verfügung und mit Wind ist auch zu rechnen. Was will man mehr?

Um diese Jahreszeit wird sich wahrscheinlich auch mal die Gelegenheit zum Starkwindsegeln ergeben, getreu dem Motto:

„A smooth sea never made a skilled sailor“.

Skipper: Achim Hornbach

Dauer 12 Tage

ca. 350 Seemeilen

Dieser Meilen-/Prüfungstörn bietet Dir die Möglichkeit, als Anfänger die Grundlagen des Segeln kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln, oder als Fortgeschrittener sich auf die Prüfung am Ende der Woche vorzubereiten.
Es werden die Segelgrundlagen Wenden, Halsen, Beiliegen, Kurshalten, Segelstellung trainiert. Im Rahmen der Prüfungsvorbereitung kommen dann noch die Prüfungsrelevanten Segel- und Hafenmanöver und Rettungsmanöver dazu.
Natürlich stehen auch die Themen persönliche Sicherheit, Schiffssicherheit, Notrollen und Wetter auf dem Programm. 

Es werden ca. 150 sm zurückgelegt.

Belegung mit max. 6 Schülern

im Preis inclusive: Transitlog, Endreinigung, Bettwäsche

Skipper: Achim Hombach // Distanz ca. 400 sm

Dauer 12 Tage

Dieser Meilen-/Prüfungstörn bietet dir die Möglichkeit als Anfänger die Grundlagen des Segeln kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln, oder als Fortgeschrittener sich auf die Prüfung am Ende der Woche vorzubereiten.
Es werden die Segelgrundlagen Wenden, Halsen, Beiliegen, Kurshalten, Segelstellung trainiert. Im Rahmen der Prüfungsvorbereitung kommen dann noch die Prüfungsrelevanten Segel- und Hafenmanöver und Rettungsmanöver dazu.
Natürlich stehen auch die Themen persönliche Sicherheit, Schiffssicherheit, Notrollen und Wetter auf dem Programm. 

Es werden ca. 150 sm zurückgelegt)

Belegung mit max. 6 Schülern.

Übernachtungsoption: nach Absprache ist es möglich eien weitere Nacht an Bord zu verweilen und einen schönen Abschluss-Abend zu geniesen, die Rückreise erst am Samstag morgen zu starten.
Übernachtung auf Sa. 27.04.24  09:00 Uhr Preis 25,- €  

Skipper: Achim Hombach // Distanz ca. 500 sm

Dauer 14 Tage

Dieser Meilen-/Prüfungstörn bietet dir die Möglichkeit als Anfänger die Grundlagen des Segeln kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln, oder als Fortgeschrittener sich auf die Prüfung am Ende der Woche vorzubereiten.
Es werden die Segelgrundlagen Wenden, Halsen, Beiliegen, Kurshalten, Segelstellung trainiert. Im Rahmen der Prüfungsvorbereitung kommen dann noch die Prüfungsrelevanten Segel- und Hafenmanöver und Rettungsmanöver dazu.
Natürlich stehen auch die Themen persönliche Sicherheit, Schiffssicherheit, Notrollen und Wetter auf dem Programm. 

Es werden ca. 150 sm zurückgelegt)

Belegung mit max. 6 Schülern.

Übernachtungsoption: nach Absprache ist es möglich eien weitere Nacht an Bord zu verweilen und einen schönen Abschluss-Abend zu geniesen, die Rückreise erst am Samstag morgen zu starten.
Übernachtung auf Samstag, Preis 25,- €  

Dieser Meilen-/Prüfungstörn bietet dir die Möglichkeit als Anfänger die Grundlagen des Segeln kennenzulernen und Erfahrung zu sammeln, oder als Fortgeschrittener sich auf die Prüfung am Ende der Woche vorzubereiten.
Es werden die Segelgrundlagen Wenden, Halsen, Beiliegen, Kurshalten, Segelstellung trainiert. Im Rahmen der Prüfungsvorbereitung kommen dann noch die Prüfungsrelevanten Segel- und Hafenmanöver und Rettungsmanöver dazu.
Natürlich stehen auch die Themen persönliche Sicherheit, Schiffssicherheit, Notrollen und Wetter auf dem Programm. 

Es werden ca. 150 sm zurückgelegt)

Skipper Michael, Belegung mit max. 6 Schülern.

Übernachtungsoption: nach Absprache ist es möglich eien weitere Nacht an Bord zu verweilen und einen schönen Abschluss-Abend zu geniesen, die Rückreise erst am Samstag morgen zu starten.
Übernachtung auf Sa. 11.05.24  09:00 Uhr Preis 25,- €  

Die Südroute führt uns zur Insel Brac mit ihrem berühmten Goldenen Horn, einer Sandzunge, die je nach Windrichtung ihre Lage ändert. Weiter segeln wir über Korcula nach Dubrovnik, dieser Perle der Adria. Dubrovnik ist Weltkulturerbe und ist nach einigen Beschädigungen während des unseligen Krieges wieder liebevoll und stilsicher aufgebaut. Da lohnt es sich, den Abend durch die malerischen Gassen zu flanieren und in einer Taverne gemütlich zu Abend zu essen.

Rund 200 sm

Skipper: Martin

Neben dem Nationalpark der Kornaten, mit seinen unzähligen Buchten, besuchst du einen der schönsten Spots dieses an Highlights so zahlreichen Revieres: Die Krka Wasserfälle bei Sibenik. An der malerischen Altstadt vorbei wird es in die Marina Skradin gehen, von wo uns ein Taxiboot zu den Wasserfällen bringt. Wir bestaunen ausgiebig die sensationelle Natur und baden in den Naturpools.

Rund 200 sm

Skipper: Martin

Skipper: Klaus-Jürgen Müller // Distanz ca. 900 sm

Dauer 21 Tage

Skipper: Stefan Klänhardt // Distanz ca. 900 sm

Dauer 21 Tage

Ab Olbia zum Maddalenen Archipel: Ein Törn, der einfach alles bietet - viel Wind für sportliches Segeln, grandiose Natur, Stille und Frieden, um die Seele baumeln zu lassen, glamouröse Häfen, hunderte Buchten und verschlafene Fischerdörfchen. Du segelst entlang der berühmten Costa Smeralda von Olbia aus nordwärts in das Maddalenen Archipel - ein Naturschutzgebiet wie aus dem Bilderbuch. Beeindruckende Felsformationen, weißer Sand, karibisch anmutende Buchten und entspannte Menschen, wohin das Auge blickt. Tage mit kurzen Wegstrecken und viel Freizeit für Baden, Kulturgenuss und Ruhe wechseln ausgewogen mit längeren Schlägen und kleinen seglerischen Herausforderungen ab. Auf dem Weg nach Korsika querst du die berühmt-berüchtigte Straße von Bonifacio. Du erkundest die Lavezzi- und Cavallo Inseln. Du bummelst durch pittoreske Dörfchen, kehrst ein und genießt in einer der urigen Osterias die butterzarte korsische Lammkeule.

Rund 200 sm

Skipper: Martin

Die Bestseller von Jean-Luc Bannalec um Kommissar Dupin vom Kommissariat in Concarneau haben einen wahren Bretagne-Boom ausgelöst. Auf dieser Segelreise wollen wir die wichtigsten Schauplätze der Reihe besuchen. Kommissar Dupin mit dem Boot folgen? Eigentlich ein Widerspruch! Kennern der Reihe ist wohlbekannt: Kommissar George Dupin, der Pariser, liebt zwar das Meer, läßt sich aber nur sehr widerwillig auf Bootsfahrten ein. Doch wer an der bretonischen Küste lebt, kann dem Meer nicht entkommen und der Autor schickt seinen Dupin deshalb immer wieder zu Schauplätzen, die nur über die See erreichbar sind.

Tourisme Bretagne hat eine liebevoll recherchierte Karte mit den Schauplätzen der Krimis zusammengestellt an denen der Pinguinfreund Dupin seine Verbrecher jagt. Zum weiteren Eintauchen in die Bretagne des Kommissar Dupin empfehlen wir diese Seite des ZDF mit nettem Begleitmaterial zu den Büchern. Ralf Paschold, Autor des wunderbaren Törnführers Süd-Bretagne, hat uns zusätzlich noch mit vielen schönen Insider-Tipps versorgt.

Als kleines Dankeschön an Ralf ist bei jeder Törnbuchung ein von ihm handsigniertes Exemplar des Törnführers inklusive. So kann man sich zu Hause schon richtig vorfreuen.

Skipper: Carsten Sommer// Distanz ca. 400 sm

Dauer 14 Tage